Das LCR-110 ist ein kostengünstiges, leichtes und platzsparendes hybrides GNSS-/Inertialreferenzsystem auf Basis von MEMS-Beschleunigungsmessern und faseroptischen Kreiseln.

Erweiterung des bewährten Kurs-/Lagereferenzsystem LCR-100 zur Verwendung als Backup-Navigationssystem während GPS-Ausfällen.

Das Kurs-/Lagereferenzsystem LCR-100 findet eine sehr breite Verwendung in zahlreichen Luftfahrtzeugen auf Grundlage der jahrzehntelangen Erfahrung von LITEF mit faseroptischen Kreiseln und der Entwicklung von Beschleunigungsmessern in MEMS-Technologie.

Basierend auf Kreiseln und Beschleunigungsmessern in MEMS-Technologie bietet das LCR-350B AHRS höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit unter anspruchsvollsten Einsatzbedingungen.

Das Magnetometer LCM-300B ist ein hochgenauer dreiachsiger Strapdown-Sensor zur Messung des Magnetfeldes. Es erfasst die Richtung und Stärke des Erdmagnetfeldes und überträgt diese Informationen an die AHRU.

Der FCDC ist ein äußerst zuverlässiger Computer, der gemäß ARINC-600 Standard für die zivile Luftfahrt entwickelt wurde. Er wird für die Überwachung von anderen Komponenten des Flugregelungssystems der Airbus A320 Familie eingesetzt.